保温性能岩棉要求有憎水性能，根据工程所在地的情况，容重一般不小于60kg/m，厚度不小于60mm。
规格：一般为1000mm/1200mm×500mm/600mm×30mm-100mm，300mm×600mm×30mm-100mm.岩棉起源于夏威夷。
外墙保温对岩棉板容重的要求标准120-200之间，单位是千克每立方。施工要求：施工前，应根据设计和本规程要求以及相关的技术标准编制针对工程项目的节能保温专项施工方案，并应对施工人员进行技术交底和专业技术培训。
外墙外保温的厚度一般做60-70mm，不会超过100mm，没有硬性的规范。墙体保温的厚度不是随便确定的。其最低厚度是根据不同地域、不同气候条件、不同的保温材料，根据*建筑节能65%的规定，由建筑设计院根据热工计算，才能得出不同保温材料的最低厚度。取最低厚度是经济效益的需要。
GB/T2005小容重允许正负15%，大容重允许正负10%公斤。2007和2010 好像都允许15%。江苏省的省标更简单，干挂100以上。薄抹灰140以上就行了。
主要问题：车库设计不合理（车道宽度、车位尺寸、转弯半径、入口、车库排水）层高设置不当坡道计算失误车库结构楼面及顶板与梁设计失误。
出现火灾事故，首先是查设计图纸，设计图纸查的就是施工图，施工图不完善不清晰，设计责任也不明确，设计人也难以得到保护。当前施工图消防设计审查对民用工程相对严格，民用建筑消防设计相对也规范，但工业建筑由于其自身工艺的特殊性，以及所谓的“传统”做法，很多方面存在不同程度的不足。
建筑施工图设计通病总平面布置图：施工图文件中，总平面布置图的表达深度差别较大，大部分工程只做到平面定位图，不符合《建筑工程设计文件编制深度规定》的有关要求。主要问题如下：总平面图要有一定的范围。只有用地范围不够，要有场地四邻原有规划的道路、建筑物、构筑物，多数施工图只有用地范围内的布置图。
CL（全称：Composite Light-weight）是一种集受力与保护于一体的复合钢筋混凝土剪力墙结构体系，将保温层与剪力墙的受力钢筋组合成CL网架板，使承重的复合剪力墙的墙体骨架发挥受力和保温的双重作用。该体系一次性实现墙体改革、建筑节能和建筑工厂化的要求，在当今建筑领域中是一次革命性的变化。
在建筑图纸及工业图纸常用的“CL”来缩写中心线（Central Line）。控制图上的一条线，代表所给数据平均值。道路中心线是道路路线几何设计中的重要特征线，也是道路交通管理中的重要控制线。
图纸CL是一种在建筑和制造领域中常见的图纸类型，主要用于传达建筑、制造或组装产品的指导信息。CL代表“构造图”，因此这种图纸通常包含零件的尺寸、形状和材料信息，以及组装方法和工序。在制造业中，图纸CL通常是工程师、技术员和机械师使用的主要工具。
cl是洞中心距地面的高度，bl是洞底距地面高度。以上说的地面均指建筑完成面的高度。不是结构的混凝土板面高度。
CL标注指的是Cumulative Load（累积负荷）标注，这是指在图纸上标出结构物或设备的负载承载能力。这样做的目的是为了保证其稳定性和安全性。进行CL标注可以让设计人员更好地了解结构物或设备的承载能力，从而避免超载的情况出现。
